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數(shù)字化賦能港口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及價(jià)值提升

主講老師: 韓京偉 韓京偉

主講師資:韓京偉

課時(shí)安排: 1天
學(xué)習(xí)費(fèi)用: 面議
課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號(hào))
課程簡(jiǎn)介: 2023年以來(lái),交通運(yùn)輸部指導(dǎo)地方推動(dòng)我國(guó)10個(gè)沿海省份、7個(gè)長(zhǎng)江沿線省份,以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以資本為紐帶,組建了省級(jí)層面的港口集團(tuán),初步實(shí)現(xiàn)了港口資源利用集約化、運(yùn)營(yíng)一體化、競(jìng)爭(zhēng)有序化、服務(wù)高效化。2022年10月,河北港口集團(tuán)重組成立,將秦皇島港、唐山港、黃驊港業(yè)務(wù)重組整合,有力促進(jìn)河北港口深度融合發(fā)展。
內(nèi)訓(xùn)課程分類: 綜合管理 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績(jī)效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購(gòu)物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢(shì)發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng) | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤模擬 | 國(guó)企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國(guó)學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
更新時(shí)間: 2023-10-12 14:17

課程背景

當(dāng)前,全球經(jīng)濟(jì)越來(lái)越呈現(xiàn)數(shù)字化的特征,人類社會(huì)正在進(jìn)入以數(shù)字化生產(chǎn)力為主要標(biāo)志的新階段。****高度重視數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,多次作出重要指示,強(qiáng)調(diào)要大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),培育新增長(zhǎng)點(diǎn),形成新動(dòng)能。2021年兩會(huì),國(guó)務(wù)院總理**在政府工作報(bào)告中介紹“十四五”時(shí)期主要目標(biāo)任務(wù),指出“加快數(shù)字化發(fā)展,打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì),協(xié)同推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快數(shù)字社會(huì)建設(shè)步伐,提高數(shù)字政府建設(shè)水平,營(yíng)造良好數(shù)字生態(tài),建設(shè)數(shù)字中國(guó)。”,**在一句話內(nèi)連續(xù)八次描述“數(shù)字”,可見數(shù)字化是新興技術(shù)和先進(jìn)生產(chǎn)力的代表,把握數(shù)字化發(fā)展大勢(shì),已成為普遍共識(shí)。同樣,也為我國(guó)企業(yè)數(shù)字化發(fā)展指明了道路。數(shù)字化已成為“十四五”及未來(lái)更長(zhǎng)一段時(shí)期,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。伴隨著數(shù)字化時(shí)代的到來(lái),企業(yè)的變革一觸即發(fā),企業(yè)都在思考如何才能走的更遠(yuǎn),如何順應(yīng)數(shù)字化趨勢(shì)給企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。在新生態(tài)之下,數(shù)字化有利于企業(yè)尋找新的價(jià)值,構(gòu)建新時(shí)代的商業(yè)結(jié)構(gòu)。

2019年,交通運(yùn)輸部頒布《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》,要求“以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素,賦能交通運(yùn)輸及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)模式、業(yè)態(tài)、產(chǎn)品、服務(wù)等聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新,提升出行和物流服務(wù)品質(zhì),讓數(shù)字紅利惠及人民,增強(qiáng)人民獲得感?!?020年交通運(yùn)輸部頒布《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提出“打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展智慧港口的主要任務(wù)有引導(dǎo)自動(dòng)化集裝箱碼頭、堆場(chǎng)庫(kù)場(chǎng)改造,推動(dòng)港口建設(shè)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行全過程、全周期數(shù)字化,加快港站智能調(diào)度、設(shè)備遠(yuǎn)程操控、智能安防預(yù)警和港區(qū)自動(dòng)駕駛等綜合應(yīng)用。鼓勵(lì)港口建設(shè)數(shù)字化、模塊化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)建造過程智能管控。建設(shè)港口智慧物流服務(wù)平臺(tái),開展智能航運(yùn)應(yīng)用。建設(shè)船舶能耗與排放智能監(jiān)測(cè)設(shè)施。應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù),推進(jìn)電子單證、業(yè)務(wù)在線辦理、危險(xiǎn)品全鏈條監(jiān)管、全程物流可視化等?!蓖?,國(guó)資委頒布《關(guān)于加快推進(jìn)國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》,就推動(dòng)國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型做出全面部署,標(biāo)志著國(guó)企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)役正式打響。

在行業(yè)政策的支持下,一方面是新的服務(wù)方式、新的服務(wù)場(chǎng)景從根本上改變了企業(yè)發(fā)展格局,另一方面是數(shù)字化爆發(fā)的彎道超車的力量被廣泛認(rèn)可,且這種力量不斷向港口企業(yè)垂直滲透。在這樣不跟進(jìn)則會(huì)被拋棄的大勢(shì)里,**讓傳統(tǒng)港口企業(yè)感到頭疼的是轉(zhuǎn)型跟進(jìn)無(wú)方,很多企業(yè)幾乎是眼睜睜看著自己與數(shù)字化漸行漸遠(yuǎn)。

數(shù)字化到底是什么?與區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)又有怎樣緊密聯(lián)系?在新技術(shù)和新模式背景下,我國(guó)港口企業(yè)又有怎樣的發(fā)展趨勢(shì),本次課程講將為你一一揭曉。

課程收益

1. 解密數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功的核心密碼。

2. 闡述數(shù)字化轉(zhuǎn)型核心的思想本質(zhì)。

3. 揭示數(shù)字化轉(zhuǎn)型內(nèi)在的規(guī)律路徑。

4. 規(guī)避數(shù)字化轉(zhuǎn)型隱形的風(fēng)險(xiǎn)陷阱。

5. 提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地的策略方法。

6.  解碼元宇宙推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型邏輯。

授課形式

原理講解、案例分析、規(guī)律總結(jié)、啟發(fā)式、互動(dòng)式教學(xué)

課程亮點(diǎn)

聽得懂——深入淺出的數(shù)字化與港口行業(yè)的交叉性學(xué)科,理論結(jié)合實(shí)踐

學(xué)的會(huì)——沒有專業(yè)術(shù)語(yǔ),用輕松直觀方式化繁復(fù)為精妙

用得上——深刻理解數(shù)字化,帶動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

看得到——看到港口企業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),理性決策

時(shí)間安排

系統(tǒng)學(xué)習(xí)1天(6小時(shí))

課程大綱

一、數(shù)字化解讀

數(shù)字化到底是什么?它是怎么突然冒出來(lái)的?它為什么這么重要?為什么不抓住它未來(lái)就死路一條?它到底是怎么影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的?它是怎么推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的?本單元將深度理解數(shù)字化的發(fā)展歷程、內(nèi)涵、特征及與區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)之間的關(guān)聯(lián)。

(一)數(shù)字化基礎(chǔ)

 1、數(shù)字化轉(zhuǎn)型政策背景

  闡述數(shù)字化轉(zhuǎn)型的相關(guān)政策背景,梳理數(shù)字化治理與數(shù)字化轉(zhuǎn)型之間的關(guān)聯(lián),分析公司治理與數(shù)字治理的互動(dòng)關(guān)系,為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型打好理論基礎(chǔ)。

 2、數(shù)字化發(fā)展階段

  (1)數(shù)碼化;

  (2)信息化;

  (3)數(shù)字化。

  3、理解數(shù)字化

當(dāng)前,對(duì)數(shù)字化內(nèi)涵的理解不一樣,有些很基礎(chǔ),有些又很高端,既然我國(guó)國(guó)家層面都把數(shù)字化確定為國(guó)家戰(zhàn)略,那么其內(nèi)涵肯定就不是一個(gè)簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)內(nèi)涵,是能夠帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的概念。本小結(jié)將**現(xiàn)實(shí)中的案例來(lái)深刻解讀和理解數(shù)字化的內(nèi)涵和作用。

(二)數(shù)字化與新技術(shù)

 1、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)

**區(qū)分?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)之間的差別,引出數(shù)字化新技術(shù),即區(qū)塊鏈。

2、數(shù)字化與平臺(tái)、大數(shù)據(jù)

  (1)平臺(tái)是數(shù)字化的載體;

  (2)三次產(chǎn)業(yè)革命歷程的影響分析;

(3)數(shù)字化產(chǎn)生大數(shù)據(jù);

(4)什么是大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)與信息的差別;

(5)大數(shù)據(jù)支撐平臺(tái)產(chǎn)生生態(tài)

 2、數(shù)字化與區(qū)塊鏈

產(chǎn)業(yè)**數(shù)字化產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),對(duì)于數(shù)據(jù)的管理必然涉及到區(qū)塊鏈技術(shù),解決這些數(shù)據(jù)不可篡改的安全性以及存儲(chǔ)需求。

(1) 了解區(qū)塊鏈

(2) 區(qū)塊鏈思維

二、數(shù)字化賦能港口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及價(jià)值提升

本單元將深刻分析數(shù)字化賦能港口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的邏輯,闡述港口企業(yè)如何**數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),如何**數(shù)字化挖掘創(chuàng)造新的價(jià)值?

(一)數(shù)字化賦能港口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)邏輯

1、痛點(diǎn)的悖論

(1)痛點(diǎn)是平臺(tái)演化的起點(diǎn),也是切入點(diǎn);

(2)痛點(diǎn)有真?zhèn)?、輕重緩急之分;

(3)區(qū)分起點(diǎn)與結(jié)果(不能把想好的結(jié)果作為出發(fā)的起點(diǎn))。

2、數(shù)字化賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)三步走

(1)在線化的關(guān)鍵是互動(dòng);

(2)智能化特征是機(jī)器決策;

(3)生態(tài)化即網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。

(二)區(qū)塊鏈賦能港口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的規(guī)則和節(jié)拍

1、區(qū)塊鏈賦能港口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的規(guī)則

(1)商業(yè)規(guī)則

錢進(jìn)錢出的效率、不能為了區(qū)塊鏈而區(qū)塊鏈

(2)行業(yè)規(guī)則

考慮鏈主、游戲規(guī)則

2、區(qū)塊鏈賦能港口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的節(jié)拍

(1)上鏈(鏈改)

(2)挖鏈(通證)

(3)擴(kuò)鏈(生態(tài))

3、區(qū)塊鏈在港口轉(zhuǎn)型升級(jí)中的應(yīng)用分析

三、港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐探討和分析

1、港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法論

在以上理論及實(shí)踐基礎(chǔ)上,從場(chǎng)景分析、系統(tǒng)實(shí)施、模式創(chuàng)新、組織變革角度提出港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法論。

2、港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景的選擇

以現(xiàn)實(shí)案例為場(chǎng)景,找出港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的切入點(diǎn)。

3、港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型地圖

指出港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型該如何落地,勾勒港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展地圖。

4、港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向

描述出港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型后與轉(zhuǎn)型前的差別,找出轉(zhuǎn)型的關(guān)注點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)。

5、港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑選擇

提出適合我國(guó)現(xiàn)行港口管理體制下適合的轉(zhuǎn)型路徑。

 
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