“一帶一路”倡議與重慶對(duì)外開放研究

【課程背景】

從全球發(fā)展的角度看，“一帶一路”已成為中國(guó)參與全球開放合作、推動(dòng)全球治理體系改革、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要平臺(tái)；從國(guó)內(nèi)發(fā)展的角度看，“一帶一路”也是中國(guó)形成更高層次改革開放新格局和構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的重要支撐。

【課程收益】

?  解讀全球化背景下“一帶一路”倡議的驅(qū)動(dòng)力

?  分析區(qū)域?qū)ν忾_放的趨勢(shì)

【課程特色】案例，深入淺出聽得懂；科學(xué)，背后理論講得明；實(shí)戰(zhàn)，學(xué)之能用定方向；展望，以史為鑒看未來

【課程對(duì)象】相關(guān)需求者

【課程時(shí)間】2.5-3小時(shí)

【課程大綱】

一、“一帶一路”的宏觀背景

1、 世界經(jīng)濟(jì)周期與新工業(yè)革命：工業(yè)革命、技術(shù)變革與城市化

?  回顧歷次科技革命的變化

?  中國(guó)改革開放的一級(jí)火箭（市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)）、二級(jí)火箭（海外市場(chǎng)）

?  中國(guó)改革開放四十年未有之新變化

案例：上萬家上市公司財(cái)務(wù)分析，平均利潤(rùn)率僅為4%左右

2、 中國(guó)經(jīng)濟(jì)當(dāng)前的問題

?  中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依舊在放緩

?  需求端拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)乏力：人口、購(gòu)買力的雙重壓力

?  供給端驅(qū)動(dòng)力不足：企業(yè)缺乏創(chuàng)新

?  區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡：數(shù)十年來的胡煥庸線

案例：三千余家上市公司，劃歸132各行業(yè)，絕大部分行業(yè)成本占營(yíng)收80%-90%甚至更高——企業(yè)未來重點(diǎn)，“降本增效”

二、“一帶一路”的借鑒經(jīng)驗(yàn)

1、 “一帶一路”助力全球貿(mào)易持續(xù)發(fā)展

?  中國(guó)在全球貿(mào)易發(fā)展中扮演重要角色

?  中國(guó)-東南亞貿(mào)易在新冠疫情下的逆勢(shì)增長(zhǎng)

案例：

2、 四大支柱行業(yè)在“一帶一路”參與國(guó)的發(fā)展

?  基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與投資

案例：韓國(guó)大邱輕軌怎么像是重慶的復(fù)制版

?  交通運(yùn)輸與物流的交易并購(gòu)

?  金融服務(wù)行業(yè)的發(fā)展概覽

?  電信與科技行業(yè)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)

案例：特朗普為什么封殺華為

3、  “一帶一路”中對(duì)外貿(mào)易投資案例的經(jīng)驗(yàn)積累

?  市場(chǎng)進(jìn)入難題

案例：畢馬威的“一帶一路”國(guó)別投資環(huán)境分析與比較模型，為某國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)出航助力

?  “一帶一路”投資商業(yè)盡職調(diào)查

案例：某央企出海，財(cái)務(wù)模型為科學(xué)決策提供依據(jù)

?  風(fēng)險(xiǎn)管理和控制

案例：量化分析并購(gòu)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素、量化分析某新產(chǎn)品上市的不確定因素

三、思考重慶對(duì)外開放

1、 數(shù)據(jù)說話：重慶歷年來的對(duì)外經(jīng)濟(jì)

?  數(shù)據(jù)回顧：進(jìn)出口值、實(shí)際利用外資、對(duì)外承包給工程、國(guó)際旅游及旅游外匯

?  對(duì)以上數(shù)據(jù)分析，包括但不限于：與重慶地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、財(cái)政、人口等數(shù)據(jù)比對(duì)，以分析對(duì)外經(jīng)濟(jì)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)效應(yīng)

案例：

2、 企業(yè)角度看“一帶一路”

?  以上市公司及所在行業(yè)公開數(shù)據(jù)分析，“一帶一路”帶來的契機(jī)

案例：從重慶港九（600279）看水上運(yùn)輸在一帶一路中的契機(jī)