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零部件開(kāi)發(fā)的流程及項(xiàng)目管理

主講老師: 陳新春 陳新春

主講師資:陳新春

課時(shí)安排: 1天/6小時(shí)
學(xué)習(xí)費(fèi)用: 面議
課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號(hào))
課程簡(jiǎn)介: 項(xiàng)目管理是管理學(xué)的重要分支,它涉及在有限資源下,通過(guò)運(yùn)用專(zhuān)門(mén)的知識(shí)、技能、工具和方法,確保項(xiàng)目能夠按照預(yù)定的時(shí)間、預(yù)算和質(zhì)量要求完成,并實(shí)現(xiàn)或超越設(shè)定的需求和期望。項(xiàng)目管理涵蓋了對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和評(píng)價(jià),旨在通過(guò)有效的管理活動(dòng),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。這一過(guò)程需要項(xiàng)目經(jīng)理具備全面的管理能力,包括領(lǐng)導(dǎo)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、決策能力和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力等。
內(nèi)訓(xùn)課程分類(lèi): 綜合管理 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績(jī)效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購(gòu)物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢(shì)發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng) | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤(pán)模擬 | 國(guó)企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國(guó)學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶(hù)管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
更新時(shí)間: 2024-06-04 16:05


課程背景

我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)將近二十多年的高速增長(zhǎng),整個(gè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)也經(jīng)歷了多次的升級(jí)調(diào)整,目前汽車(chē)對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)要求越來(lái)越高,成本控制越來(lái)越嚴(yán),產(chǎn)品利潤(rùn)逐年降低,主機(jī)廠對(duì)供貨及時(shí)率要求越來(lái)越高,對(duì)供應(yīng)商的各種考核越來(lái)越嚴(yán),處罰越來(lái)越高。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大,主機(jī)廠開(kāi)發(fā)新車(chē)型的周期越來(lái)越短,作為汽車(chē)主機(jī)廠的下游供應(yīng)商的壓力越來(lái)越大,目前依賴(lài)以前的管理模式,經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的低級(jí)問(wèn)題。

因此汽車(chē)零部件廠商必須要基于TS16949的體系要求,制定完善的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程及完善的項(xiàng)目管理辦法,培養(yǎng)得力的項(xiàng)目經(jīng)理管理新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,以期在滿(mǎn)足客戶(hù)的交期和質(zhì)量的前提下,盡量減少研發(fā)的投入和降低零部件的生產(chǎn)成本。避免以前經(jīng)常出的問(wèn)題再次出現(xiàn),具體如下:

項(xiàng)目進(jìn)度延遲,不能滿(mǎn)足客戶(hù)的裝車(chē)計(jì)劃;

項(xiàng)目成本超出預(yù)算;

跨部門(mén)溝通和協(xié)作困難;

出現(xiàn)問(wèn)題相互推卸責(zé)任,沒(méi)有人解決問(wèn)題;

項(xiàng)目過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生各階段樣件(樣件)的合格率不能達(dá)成,需要返工返修;

項(xiàng)目過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)事件,沒(méi)有項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理及應(yīng)對(duì)措施;

項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中的變更管理流程到底要怎么管理;

整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)人員工作效率不高,工作量不均衡,部分人員還經(jīng)常加班,導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)士氣不高;

主機(jī)廠量產(chǎn)前提交PPAP申請(qǐng)資料的數(shù)據(jù)不合格,達(dá)不到量產(chǎn)條件,項(xiàng)目經(jīng)理只能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行造假,以達(dá)到通過(guò)審核,但給后期生產(chǎn)造成很大的返工返修的浪費(fèi);

公司體系審核,發(fā)現(xiàn)開(kāi)發(fā)過(guò)程不符合體系要求,開(kāi)發(fā)過(guò)程文件存檔不規(guī)范,造成審核存在較大風(fēng)險(xiǎn);

……

課程將通過(guò)本人在十五年項(xiàng)目管理實(shí)踐工作及七年項(xiàng)目咨詢(xún)中的大量案例分析,幫助學(xué)員掌握汽車(chē)零部件的開(kāi)發(fā)流程及國(guó)際項(xiàng)目管理的十大知識(shí)領(lǐng)域和五大過(guò)程組的基本知識(shí),使學(xué)員在較為全面掌握汽車(chē)零部件的開(kāi)發(fā)流程管理核心關(guān)鍵點(diǎn)擊項(xiàng)目管理的理論知識(shí)在實(shí)際項(xiàng)目管理過(guò)程中的運(yùn)用方法及在解決項(xiàng)目實(shí)際工作中的運(yùn)用技巧,幫助項(xiàng)目人員解開(kāi)以上問(wèn)題的真正成因及有效的解決方法和工具。從而全面快速提升項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目管理水平。

本課程強(qiáng)調(diào)在開(kāi)發(fā)流程配合項(xiàng)目管理綜合運(yùn)用的系統(tǒng)方法,基于APQP和PPAP的流程結(jié)合項(xiàng)目管理方法的結(jié)合,從而達(dá)成汽車(chē)零部件達(dá)成開(kāi)發(fā)目標(biāo)的目的。

 

課程收益:

本課程將重點(diǎn)幫助學(xué)員解決以下幾個(gè)方面的實(shí)際問(wèn)題:

掌握基于APQP和PPAP的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程知識(shí)及把握住流程的控制要點(diǎn);

系統(tǒng)的講解研發(fā)項(xiàng)目管理的要求、項(xiàng)目管理的內(nèi)容及過(guò)程管理方法,掌握現(xiàn)代項(xiàng)目管理知識(shí)在項(xiàng)目中的應(yīng)用;

掌握項(xiàng)目管理全過(guò)程知識(shí):五大過(guò)程組(啟動(dòng)、規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)控、收尾)和十大知識(shí)領(lǐng)域(尤其是整合管理、進(jìn)度管理、成本管理、質(zhì)量管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、溝通等)的關(guān)鍵內(nèi)容;

掌握項(xiàng)目管理核心工具和模板:借鑒經(jīng)典模板,結(jié)合工作實(shí)際項(xiàng)目,編制WBS工作分解表、RAM責(zé)任矩陣、CPM計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)、風(fēng)險(xiǎn)登記冊(cè)等。

學(xué)會(huì)使用一頁(yè)紙項(xiàng)目管理OPPM:將項(xiàng)目管理三大核心要素(WBS+CPM+RAM)整合在一張紙上,用于展示項(xiàng)目全貌,方便簡(jiǎn)潔地向客戶(hù)和發(fā)起人做溝通與匯報(bào)。

 

培訓(xùn)對(duì)象:汽車(chē)零部件行業(yè)執(zhí)行層,包括新晉的項(xiàng)目經(jīng)理和產(chǎn)品經(jīng)理、項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理、項(xiàng)目采購(gòu)經(jīng)理及相關(guān)部門(mén)骨干-技術(shù)、商務(wù)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、品質(zhì)、采購(gòu)等零部件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),適宜人數(shù)30~50人之間。

 

課程特色:

專(zhuān)業(yè)性:授課老師具有17年跨國(guó)大型合資汽車(chē)、國(guó)內(nèi)頭部汽車(chē)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),從基礎(chǔ)工程師一直走向研發(fā)產(chǎn)品及項(xiàng)目管理的中高層職位,加上7年的制造業(yè)研發(fā)領(lǐng)域的培訓(xùn)和咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn),深度洞悉國(guó)內(nèi)汽車(chē)及零部件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、研發(fā)流程和項(xiàng)目管理的模式及特點(diǎn)。

系統(tǒng)性:授課老師經(jīng)過(guò)了國(guó)際項(xiàng)目管理認(rèn)證(PMP)、國(guó)際產(chǎn)品管理認(rèn)證(NPDP)以及國(guó)際咨詢(xún)師(CMC)三重認(rèn)證,做到了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的端到端的開(kāi)發(fā)管理認(rèn)證,也做到了理論和實(shí)戰(zhàn)能力的認(rèn)證,保證授課知識(shí)的系統(tǒng)性。

實(shí)用性:秉承講授自己所干的實(shí)踐成果,干自己所講授內(nèi)容方面的項(xiàng)目落地實(shí)施,真正踐行了所講授知識(shí)的知行合一。

 

課程時(shí)間:2~3天(6小時(shí)/天)

課程方式:

 

 

課程大綱

一、研發(fā)管理體系

1、研討:研發(fā)項(xiàng)目管理的目的和本質(zhì)是什么?有什么特點(diǎn)?

2、汽車(chē)零部件行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

3、研發(fā)管理體系架構(gòu)和核心理念

4、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn): IPD、ISO、TS、VDA

5、最佳研發(fā)模式:并行工程、異步開(kāi)發(fā)、CBB

6、研發(fā)項(xiàng)目管理與產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的區(qū)別與聯(lián)系

7、企業(yè)必須建立面向市場(chǎng)和客戶(hù)需求的閉環(huán)研發(fā)流程體系

8、結(jié)構(gòu)化的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程體系

8.1、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)主流程

8.2、結(jié)構(gòu)化流程的3層次劃分

8.3、業(yè)界的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程架構(gòu)示例

9、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的分類(lèi)和特點(diǎn)

10、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段劃分劃與項(xiàng)目生命周期管理

 

二:項(xiàng)目與項(xiàng)目管理的基本概述

1、項(xiàng)目定義和特點(diǎn)

2、項(xiàng)目管理的定義

3、項(xiàng)目管理的內(nèi)容?

4、項(xiàng)目成功的六要素

5、項(xiàng)目經(jīng)理的定義

    5.1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)與能力

6、項(xiàng)目與運(yùn)營(yíng)管理之間的區(qū)別、聯(lián)系

7、規(guī)范化項(xiàng)目管理的三個(gè)基石: 

8、項(xiàng)目管理五大階段

9、項(xiàng)目管理的核心理念(價(jià)值)

案例解析:典型項(xiàng)目管理案例分享:

 

三:《五步成就卓越的研發(fā)項(xiàng)目管理》落地實(shí)訓(xùn)工作坊

五步成就卓越的研發(fā)項(xiàng)目管理》總體思路及要點(diǎn)講解

 

第一步  啟動(dòng)階段(帳前受命)

1、用戶(hù)/客戶(hù)的真實(shí)需求是什么?

    1.1、誰(shuí)是用戶(hù)?誰(shuí)是客戶(hù)?

    1.2、“抽象之梯”法:深入探索、了解、洞察客戶(hù)需求

    案例:解決方法 VS 需求

2、研發(fā)新產(chǎn)品立項(xiàng)可行性分析

3、誰(shuí)是那些影響你工作的人——干系人

    3.1、DANCE識(shí)別原則:

    3.2、干系人分析矩陣

4、編制項(xiàng)目章程(研發(fā)新產(chǎn)品項(xiàng)目立項(xiàng))

5、項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)

6、確定項(xiàng)目組織

7、業(yè)界最佳的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的構(gòu)成

案例演練項(xiàng)目范圍的界定:

專(zhuān)題:項(xiàng)目管理兩大誤區(qū):“三邊行動(dòng)”和“六拍運(yùn)動(dòng)”  

8、第一步小結(jié)

實(shí)戰(zhàn)演練1:編制《項(xiàng)目章程》

 

 

第二步  規(guī)劃階段(運(yùn)籌帷幄)—研發(fā)新產(chǎn)品計(jì)劃編制

    1、WBS分解與CPM進(jìn)度計(jì)劃(核心案例與工具:估算三法)

    1.1、范圍與任務(wù)分解三大原則

a)、WBS的特點(diǎn)、評(píng)估方法、目標(biāo)

b)、制作WBS的三大原則

c)、范圍爬行與鍍金

1.2、進(jìn)度計(jì)劃與優(yōu)化的CPM關(guān)鍵技術(shù)

a)、依賴(lài)關(guān)系與邏輯關(guān)系

b)、成本三大估算法

c)、CPM關(guān)鍵路徑法原理

案例1:家庭聚會(huì)WBS分解

案例2:物流配送WBS分解

案例3:汽車(chē)零部件新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃樣例

實(shí)戰(zhàn)演練2:編制《一頁(yè)紙項(xiàng)目管理OPPM》

工具技術(shù):關(guān)鍵路徑法

模版:《進(jìn)度計(jì)劃表》

 

第三步  執(zhí)行階段(按圖索驥)

1、團(tuán)隊(duì)分工與團(tuán)隊(duì)建設(shè)(核心工具:PDP+RACI表)(約1小時(shí))

1.1、責(zé)任分配矩陣

1.2、人力資源管理:馬斯洛與PDP性格分析

1.3、團(tuán)隊(duì)建設(shè)

a)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)五階段

c)、團(tuán)隊(duì)沖突六種策略與五種手段

2、高效溝通9大原則

3、高效項(xiàng)目溝通體制

案例解析:王明經(jīng)理的團(tuán)隊(duì)怎么了?

實(shí)戰(zhàn)演練3:模擬召開(kāi)次項(xiàng)目進(jìn)度會(huì)議

 

第四步  監(jiān)控階段(防微杜漸)

1、 項(xiàng)目監(jiān)控機(jī)制

2、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制

a)、風(fēng)險(xiǎn)定義與效用函數(shù)

b)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與頭腦風(fēng)暴

c)、定性與定量分析

d)、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略

e)、風(fēng)險(xiǎn)的升級(jí)處理

f)、項(xiàng)目控制變更流程

     3、汽車(chē)零部件研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)控制工具、方法

    實(shí)戰(zhàn)演練4:如何管理項(xiàng)目范圍的鍍金與蔓延?

 

第五步  收尾階段(承前啟后)

    1、項(xiàng)目收尾

模版:

1)、汽車(chē)零部件PPAP量產(chǎn)的要點(diǎn)及案例解析

2)、汽車(chē)零部件項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告

        3)、汽車(chē)零部件項(xiàng)目的量產(chǎn)初期管理

 


 
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