團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新能力提升的管理方法

一.訓(xùn)練題目：團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新能力提升的管理方法 

二.課程時數(shù)：6小時

三.參加人員：企業(yè)主管人員 

四.課程大綱：北大民營經(jīng)濟(jì)研究院高級工商管理emba課程講授部分修正

             廈大管理學(xué)院EDP中心主管在職進(jìn)修高級班課程部分修正

             清華大學(xué)繼教院emba課程講授部分修正

             央企一帶一路國際化外派人員課程講授部分修正

●1991-2000臺裕隆汽車選派日本NISSAN青森海外部顧問工作人員

●與臺灣有創(chuàng)造思考教學(xué)之父稱謂的陳龍安博士(師院創(chuàng)思研究所所長)搭配，在華人

  企業(yè)及團(tuán)體中演講授課---創(chuàng)造力﹒并為中華創(chuàng)造力之高級核心.

●1993-1998原投資江西飛龍汽車工業(yè)制造有限公司副總經(jīng)理(于1997年撤資江西上高)

  原臺與法方工作人員改協(xié)助江西江鈴與浙江萬象

●曾授課車業(yè)   沈陽金杯  一汽大眾   東風(fēng)日產(chǎn)  吉利   江西江鈴

               (臺)裕隆  (臺)北豐  (臺)中豐  (臺)三富  (臺)國產(chǎn)

●曾多次在美的不同事業(yè)部授課

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一.訓(xùn)練題目：新高效團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新能力提升

二.課程時數(shù)：6小時

三.參加人員：中層主管人員 

四.課程大綱：本課程相似內(nèi)容在以下場和授課過 (課程新內(nèi)容與信息量超大)

            ●北大民營經(jīng)濟(jì)研究院高級工商管理emba課程講授部分修正

             ●廈大管理學(xué)院EDP中心主管在職進(jìn)修高級班課程部分修正

             ●清華大學(xué)繼教院emba課程講授部分修正

             ●央企一帶一路國際化外派人員課程講授部分修正

             ●本類似或相關(guān)課題在自2010—2020已講授過約300場

               含廈大各學(xué)院EDP中心全國公務(wù)人員訓(xùn)練內(nèi)容

               各地政府舉辦只大型公益演講

               北大清華廈大總裁班

               央企國企內(nèi)訊各地中小型企業(yè)內(nèi)訓(xùn)

壹. 團(tuán)體組織中阻礙創(chuàng)新突破的硬塊

(一).二十一世紀(jì)唯一不變是快速的變化 (何去何從)

     ●新興起的蜜蜂與蒼蠅新思維 (組織僵化的地雷)

     ●比爾蓋茲預(yù)見未來曾說：不變就代表會逐漸消失

     ● GE前董事長韋爾許所說：如果環(huán)境改變比我們自己快的話，我們就是在走向結(jié)束

     ●僵化、墨守成規(guī)、變成企業(yè)最可怕的致命地雷

     ●管理學(xué)之父彼德、杜拉克的習(xí)慣領(lǐng)域如是說

(二).人員習(xí)性造成創(chuàng)新能力負(fù)面影響

●墨守成規(guī),依模式處理問題 (常忽略問題的多變性)

●向單一答案妥協(xié),不愿尋求多種解答 (何必自找麻煩)

●不愿向已有的答案挑戰(zhàn) (缺乏求新求變的勇氣)

●想要立刻找到解決方案 (耐性不夠容易放棄)

●急著對答案下判斷 (懷疑否定主觀意識強(qiáng)烈)

●怕遭受拒絕批評嘲諷 (太注重周圍他人的影響)

(三).團(tuán)隊(duì)組織中造成創(chuàng)新能力負(fù)面影響的環(huán)境問題

 ●組織內(nèi)權(quán)力距離過大

 ●人員缺乏熱情喪失銳氣

 ●主管錯誤的不喜變動的舊觀念

 ●常對變革有不適當(dāng)?shù)拈e話

 ●團(tuán)體管理出現(xiàn)一言堂

 ●工作壓力大缺乏時間使思考活力降低

(四).總結(jié)企業(yè)創(chuàng)新能力被制約的常病 (以下潛在問題制約了我們的突破)

     ●由國人文化面特色分析我們的作法

       權(quán)力距離分析

     ●由傳統(tǒng)的管理模式分析我們的作法

       總結(jié)觀察

     ●案例分析:日本NISSAN汽車的年終報(bào)告書 (改變你以前不在乎的小細(xì)節(jié)) 

                日本NISSAN汽車的問題挖掘方式

                日本NISSAN汽車的刺激員工創(chuàng)新的方法

                日本NISSAN汽車某員工對工作改善的建議

                貳.團(tuán)隊(duì)主管對創(chuàng)新力提升的管理與變革的方向

(一).組織欲提升創(chuàng)新能力的管理變革觸媒分析

    ●先要由1970年代對全球巨大影響的一本書說起

      約翰·奈斯比特   大趨勢 (內(nèi)容闡述影響現(xiàn)在甚么)      

      趨勢管理之父對目前人員特質(zhì)做了以下描述

      ( 企圖心與野心  服從力  舞臺  應(yīng)變力  自我思維與野性 )

    ●1996年   比爾蓋茲 未來之路(內(nèi)容闡述影響現(xiàn)在甚么)

      信息傳遞速度與整體環(huán)境變化速度加快

(二).主管工作崗位的創(chuàng)新改變（需進(jìn)化的重點(diǎn)）

    ●現(xiàn)代主管人員與傳統(tǒng)主管創(chuàng)新何在（領(lǐng)導(dǎo)力之父約翰卡特的新管理者概念）

      2010年領(lǐng)導(dǎo)力之父哈佛John P. Kotter的重磅炸彈

      創(chuàng)新管理思維對管理模式更新的關(guān)鍵點(diǎn)

(三).視頻觀賞CEO最后一天上班的驚喜 (與眾不同的帶兵方法)

    ●在YouTube點(diǎn)擊超過7000w次的精彩視頻  ，全世界最大奢侈品網(wǎng)購公司NET A POTER  

      視頻中男主創(chuàng)新思維與管理創(chuàng)新的實(shí)際操作方式總結(jié)

      男主對領(lǐng)導(dǎo)的操作概念    員工如是說管理的感受

    ●組織帶領(lǐng)的以下變化（28與82修正方式）

       由命令控制往引導(dǎo)影響過度    人際關(guān)系的新觀在新管理方式的重要性

    ●主管多元化的角色扮演與人對應(yīng)

    ●主管需強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)人際關(guān)系與凝聚力

    ●主管需給部屬有舞臺空間 

       (馬云如是說  沒有企圖心的人不適合在阿里巴巴 )

       (沒有野性的人是庸才   沒有野心的人銳氣就不意保存  喪失自我)

    ●主管需對部屬人員行為性向模式了解差異對應(yīng) (如何進(jìn)行)

    ●由動物本能中思考組織管理模式的進(jìn)化 (管理者最重要的管理新思維)

      由動物群聚型與獨(dú)自身型的行為來借鑒  (有得也有失)

      服從的羊與野性的狼 (傳統(tǒng)文化沖擊)

      新興起的蜜蜂與蒼蠅新思維 (十字路口的突破)

      海豚式管理模式與成員能力的進(jìn)化及舞臺空間

    ●孟子梁惠王篇  ：下君用人之力  中君用人之能  上君用人之智

叁.主管提高組織創(chuàng)新能力的其他操作手法

(一).團(tuán)隊(duì)中細(xì)致改善與創(chuàng)新思維的方向手法

    ●工作節(jié)奏感檢討分析與改善

    ●工作知識成為企業(yè)知識資產(chǎn)檢討分析與改善

    ●工作火花碰撞概念檢討分析與改善

    ●能力周期喪失檢討分析與改善

    ●領(lǐng)導(dǎo)者的領(lǐng)導(dǎo)模式檢討分析與改善

    ●組織成員凝聚力檢討分析與改善

(二).創(chuàng)新變革管理推動效率 (通用電子中階主管人員手冊) 管理操作流程

    推動創(chuàng)新就要變革,但是效率要好不簡單。事物在變化，現(xiàn)在正在進(jìn)行的是另外一

    場球賽，適合于目前狀況的管理方式是行不通的。如果你仍然采用過去穩(wěn)定時期日

    常工作的方式來管理，你將會面臨許多嚴(yán)重的問題。轉(zhuǎn)變的時刻到了。如果你能夠

    按照本執(zhí)行手冊提出的指導(dǎo)方針去做，就不會落入上述陷阱中。本執(zhí)行手冊側(cè)重于

    具體的管理創(chuàng)新時變革操作步驟，如果采取這些步驟去從事你的工作，便能夠在轉(zhuǎn)

    折和變革時期做出巨大的成績，極大地提高工作績效。下面是公司對變革進(jìn)行管理

    的標(biāo)準(zhǔn)程序：

    計(jì)26條作業(yè)流程